Podczas używania łożysk kulkowych zwykłych od czasu do czasu podważamy uszczelnioną pokrywę łożyska. W tym czasie stwierdzimy, że niektóre łożyska są pełne smaru po jednej stronie. Po drugiej stronie nie ma smaru, a niektóre łożyska mają równomierny rozkład smaru po obu stronach, zwłaszcza te o wysokich cenach. Jaki jest tego powód? Wiemy, że łożyska wymagają smarowania smarem i zapobiegania korozji, zwłaszcza podczas pracy uszczelnione łożyska kulkowe zwykłe . Bez łożysk smarowanych nie mogą one pracować z dużą prędkością, a ich żywotność jest znacznie skrócona.

W procesie produkcji łożyska konieczne jest przetwarzanie jeden po drugim. Po zamontowaniu pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych łożyska, stalowej kulki i klatki, najpierw należy przepłukać, a następnie nacisnąć pokrywę uszczelniającą z jednej strony, a następnie obrócić łożysko i dodać smaru (ogólnie należy dodać 30% ~ 35% wewnętrznej objętości łożyska), a następnie naciśnij pokrywę. W tym momencie stwierdziliśmy, że jedna strona uszczelnionego łożyska kulkowego zwykłego nie jest smarowana w procesie produkcyjnym, a tylko jedna strona jest smarowana; jeśli obie strony są nasmarowane, nastąpi dodatkowy proces w procesie produkcji łożyska, co zmniejszy wydajność produkcji.

W tej chwili niektórzy ludzie zapytają, dlaczego niektóre łożyska mają smar po obu stronach? Jeśli smar znajduje się po obu stronach uszczelnienia łożyska, to jest ono stosunkowo drogie, a drugie to zużyte łożysko. Dlaczego to mówisz? tak jest. Drogie łożyska są zazwyczaj lepszej jakości. Jedna strona tego rodzaju łożyska kulkowego zwykłego została w pełni sprawdzona, to znaczy łożysko musi przejść próbę obrotową. Po obróceniu się łożyska smar w środku jest równomiernie rozprowadzany; drugie to łożysko. Używany smar z drugiej ręki na pewno rozprowadzi się równomiernie.

Dlatego normalne jest, że tylko jedna strona nowego łożyska kulkowego zwykłego ma smar po obu stronach, a druga strona nie. Użytkownik nie musi się martwić, o ile łożysko jest obracane kilka razy lub obracane na maszynie przez kilka minut, smar w łożysku będzie się obracał równomiernie, nie wpływa na użycie.