Ogólnie, kulka z głębokim rowkiem łożyska mogą być używane aż do ich maksymalnej żywotności, jeśli są używane prawidłowo. W przypadku nieprawidłowego użytkowania może dojść do przypadkowego przedwczesnego uszkodzenia. To wczesne uszkodzenie w stosunku do trwałości zmęczeniowej nazywane jest granicą jakości usługi awarii lub wypadku.

Większość z nich jest spowodowana nieprawidłowościami w montażu, użytkowaniu i smarowaniu lub przedostawaniem się ciał obcych z zewnątrz. Jeśli chodzi o stan uszkodzeń łożysk kulkowych zwykłych, takich jak: pierścień łożyska, zakleszczenie żebra, głównymi przyczynami są niewystarczający środek smarny, nieodpowiedni, wadliwa konstrukcja doprowadzania i odprowadzania oleju, wtargnięcie ciał obcych, błąd montażu łożyska, ugięcie wału Zbyt duże lub wszystkie powyższe powody.

Dlatego trudno jest poznać prawdziwą przyczynę uszkodzenia jedynie badając uszkodzenie łożyska. Jednak znając maszyny używane do łożysk, warunki użytkowania, konstrukcję wokół łożyska oraz sytuację przed i po wypadku, w połączeniu ze stanem uszkodzenia łożyska i kilkoma przyczynami, można zapobiec podobnym wypadkom dzieje się ponownie. Drgania łożysk kulkowych zwykłych są bardzo wrażliwe na uszkodzenia łożysk, takie jak odpryski, wgniecenia, korozja, pęknięcia, zużycie itp. Zostaną odzwierciedlone w pomiarach drgań łożysk tocznych, więc za pomocą specjalnego przyrządu do pomiaru drgań łożysk (częstotliwość analizator itp.) Wielkość drgań jest mierzona, a konkretnej sytuacji nieprawidłowości nie można wywnioskować na podstawie podziału częstotliwości.

Zmierzona wartość zmienia się w zależności od warunków użytkowania łożyska tocznego lub pozycji montażowej czujnika. Dlatego konieczne jest wcześniejsze przeanalizowanie i porównanie zmierzonych wartości każdej maszyny, aby określić standard oceny. Temperaturę łożyska kulkowego zwykłego można ogólnie wywnioskować na podstawie temperatury panującej na zewnątrz komory łożyska. Możliwe jest również bezpośrednie zmierzenie temperatury zewnętrznego pierścienia łożyska tocznego za pomocą otworu olejowego, który jest dokładniejszy.

Zwykle temperatura łożyska tocznego zaczyna powoli rosnąć wraz z pracą łożyska i osiąga stan ustalony po 1-2 godzinach. Normalna temperatura łożysk tocznych zmienia się w zależności od pojemności cieplnej, rozpraszania ciepła, prędkości obrotowej i obciążenia maszyny. Jeśli smarowanie i instalacja nie są odpowiednie, temperatura łożyska gwałtownie wzrośnie i wystąpi wysoka temperatura.

Jeśli to możliwe, można zastosować czujnik termiczny do monitorowania temperatury roboczej łożyska tocznego w dowolnym momencie oraz do automatycznego alarmowania lub zatrzymania pracy, gdy temperatura przekroczy określoną wartość, aby zapobiec występowaniu wypadków związanych z spalaniem wału.